摘要：
一级公路有没有收费站？过磅速度的快慢是否会对重量有影响呢？一级公路有没有收费站？一级公路现在还有收费站，但是不是所有的一级公路都有收费站？因为现在很多一级公路收费站已经超过了收费年... 一级公路有没有收费站？
因为现在很多一级公路收费站已经超过了收费年限，已经撤销了，还有一部分没有到达年限的，还在继续收费，因为从2009年开始，国家陆续撤销了很多国省道的一级收费站，嗯，现在还在收费的收费站嗯，已经不足以钱的10%，并且国家会陆续在近几年将所有的一级收费站全部取消
一级公路是高速公路以外的高等级公路，在过去的一段时间，各地区在一级公路上大多数都设有公路收费站，后来根据国家治理公路乱收费政策，其中大部分设置在一级公路上的收费站都被撤销了，只保留了一小部分经过上级部门批准可以合法继续收费的收费站
过磅速度的快慢是否会对重量有影响呢？
很多客户都认为，过磅速度的快慢会对重量有影响，下面我们就举一个例子： 前段时间，龙丽温高速公路(原杭新景高速龙游支线)大店口收费站，一辆杭州牌照的装有钢板的红色重型半挂牵引车，快速通过收费站收费通道前的地磅称重后，刹车过猛，车上装的钢板因为惯性，把整个驾驶室削平。 事故发生后，牵引车驾驶员被压在驾驶室，高速交警杭州支队三大队通知消防、吊机、救护车到现场施救，经过一个多小时的救援，司机被救出，昨日11时许，伤势转为稳定。高速交警说，近期发现有不少货车，在经过地磅称重时，没有按照要求的“低于5公里”时速。 高速公路对货车实施地磅过磅收费后，超载越多的车辆，收费越高，许多驾驶员就从过地磅动脑筋。 高速交警了解得知，许多司机在过磅前点一下刹车，仍以较快速度通过计重器，这样可以少计重。根据货车司机的经验，快速通过计重器肯定可以减少收费，每次根据车速和车重，减少的费用从几十元到几百元。这次事故的货车车主也承认，这是跑货运省钱的一个方法。 高速交警表示，会对这一现象开展整治，并提醒小车司机，尽量不要选有地磅的收费通道通行。
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