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今天给各位分享海南海洋生态环境问题的知识，其中也会对海南省海洋环境保护规定进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、琼州海峡,有人建... 今天给各位分享海南海洋生态环境问题的知识，其中也会对海南省海洋环境保护规定进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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琼州海峡,有人建议在这修海底隧道可能会遇到什么困难?
将造成隧道内部供氧不足，会造成车辆缺氧熄火、甚至人员呼吸困难。而且天天大量汽车通过，一旦其中少量汽车出现故障抛锚，或者交通事故，那么整条隧道就会被瞬间堵塞。
苏权科还表示，琼州海峡海沟比较深、海床覆盖层岩石亦埋得较深，暗礁险滩如此恶劣的水自然环境，带来的风速、涌流等风险不好预测，这也加大了修建琼州跨海大桥的技术难度。
特别是在海上，海风、大雾等都肯能影响桥的通行。所以很多地方都是根据当地的天气特点，建设项目的投资来选择建设隧道还是大桥的。如琼州海峡，天气情况复杂，通车后对海南的经济提升很大，所以选择的是海底隧道。
琼州海峡桥在跨度上，难度上，技术上都会有很多难度，资金需求也很大。
由此可见，琼州跨海大桥一旦动工面对的困难将会是港珠澳大桥的数倍之多。跨海大桥如果跨度太大，一般都存在着抵御自然灾害难度大，通航适航性差等先天不足的问题，因此修建琼州海峡海底隧道方案就成了最终的选择。
海南岛海水养殖对海岸带地质环境的影响
1、我国部分养殖水域污染状况严重，生态环境遭到了严重的破坏。我国应严格规范养殖者的生产行为，并且不断创新环保养殖技术，降低养殖活动对生态环境的污染，开创出一条可以兼顾产业经济增长和水域环境保护的生态化发展道路。
2、以形成可持续的生态渔业。海洋牧场对环境和质量更重要，而不是海水，这不仅减少了对生态环境的污染，而且还扩大了耕种生物的活动，而且还可以保证与野生产品相同的质量，提高生产效率。
3、据英国《镜报》3月6日报道，英国45岁的前机械设计工程师理查德霍纳在美丽的印尼蓝梦岛海岸附近游泳时发现，水里全是瓶子、包装纸和袋子。昔日风景如画的巴厘岛如今海洋污染如此严重。
海南省的海洋存在着什么问题?
1、海洋环境复杂：琼州海峡是一个开放的海洋环境，受到海浪、海流、潮汐、海啸等多种自然力的影响，同时在海底修建隧道需要面对海床的地质条件、海底生物的生存等问题，这使得海底隧道的修建面临很大的技术挑战和环境风险。
2、不存在所谓的南海航行和飞越自由受到影响 事实上，各国依据国际法在南海享有正常的航行和飞越自由，这一点各有关国家从未存在分歧，也从未遇到过任何阻碍。中国和南海沿岸各国在这方面都尽到了应尽的义务并提供了有力保障。
3、这种灾难主要是由强风和气旋水位线引起的，一般是由于强风以及气压突变等严重的大气扰动，其诱因包括台风和寒潮，导致海水异常升降，使受影响的海区潮位大大超过正常潮位。
4、．南海地区资源丰富 南海地区的气候属热带海洋性季风气候，雨量较为充沛。南沙群岛上灌木繁茂，海鸟群集。底栖生物极为丰富，水产种类繁多，是中国海洋渔业最大的热带鱼场。
5、另外，杨彦迪带领军队常年漂泊在海上，当时面临的最大问题是军队的生存，即军粮、兵力的来源，所以才不断通过带有海盗性质的行动劫掠海南。
6、这一规定使得南海的***之争从陆地扩展到了海洋。中国的南沙岛屿与东南亚各国距离最近处不足100海里，如果各国按照国际法的规定划界，那么各自的***区域，就被划进了对方的专属经济区和大陆架内。
中央环保督察为何狠批海南规划?
1、中央环保督察组今天在向海南省反馈督察时狠批当地房地产行业对当地生态的破坏：“财政过分依赖房地产，房地产企业指到哪儿，政府规划跟到哪儿，鼓了钱袋，毁了生态”。
2、在违法违规填海项目上，也先做了一个双暂停，就是一律停止建设，第二类一律停止经营。一方面，从外部环境上不再侵害海南美丽的容颜，另一方面，也从内部上，比如生态本身帮助海南[_a***_]健康。
3、从行政体制分工上来说，环保督察由环保部牵头，是全面针对生态环境保护各个方面的工作进行监督检查。
4、但是该开发商忽视了国家法律法规，以为心有多大胆地有多大产，违规建造海岛超过7点8平方千米。中央环保督察组曾经对这个项目作出了批示，说海花岛：就是钱包鼓了，生态毁了。
5、根据中央环保督察组披露的数据，2013年之后，海南省年均填海面积达550公顷，为之前20年年均填海面积的5倍。2017年督查组向海南反馈：房地产企业指到哪儿，***规划跟到哪儿，鼓了钱袋，毁了生态。
6、另外，极目新闻记者了解到，经过中央第三生态环境保护督察组对海南省的生态环境保护督查，该省多个项目正在进行整改或拆除。
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