摘要：
工作的感受来自哪里？自行车能够给我们环境带来什么好处？工作的感受来自哪里？当然是来自工作环境了。如果你在一个很有能力且为人正直的领导手下工作，那么你每天工作会很开心的，很愿意来上班... 工作的感受来自哪里？
当然是来自工作环境了。如果你在一个很有能力且为人正直的领导手下工作，那么你每天工作会很开心的，很愿意来上班的；如果你在一个非常自私的领导手下工作，身边同事没有一个和谐的范围，每天勾心斗角，领导也放任自流，只顾自己，不管团队，身边一群让你看不惯的同事，那你就不愿意上班了。总想着只要你自己认真完成本职工作，别出大错误，没有任何人找你麻烦就好了。因此说工作环境就是你的工作感受。工作环境来自于一把手的人品。俗话说：兵怂怂一个，将怂怂一窝，关键在一把手这里。祝你工作顺利，天天都有好心情。
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一是职务晋升压力。进了单位大家都是想提拔，展现人的成就感。当然，不管在哪单位工作，提拔都是比较难的。二是收入的压力。大家工作都是为了赚钱，谁也不可能去搞志愿服务，生活现实压力需要钱去维持。钱虽不是万能的，但缺少钱是很难受的。人到中年，上有老下有小，各种人情世故都需要钱。三是身体健康的压力。随着年龄增长，人到身体机能、免疫能力都会不断下降，各种健康问题的小毛病不断出现。各种慢***，不断地摧垮人的身体。要是得了重大疾病、绝症等等，那压力就没办法承受。四是家庭压力。没对象、外貌不扬的，经济条件不好的，找对象很难。成家立业的，还有各种家庭琐事，各种家庭矛盾，子女教育等等，这些都有压力。
工作的感受当然来自工作的过程当中，你没有去工作，那你又怎能感受得到工作中的辛苦和劳累，只有去工作了，过中的滋味你才体会得到。就像我在赣州跑外卖每天早出晚归，一天到晚的骑在电动车上穿梭于大街小巷，无能是冬天的寒风凛冽、还是夏天的烈日当空我们从来没有退缩过，一天不落的在跑单。去年的话我正月初六从家里出发到赣州后的第二天就开始跑单了，一直跑到腊月二十三就没有跑了，因为快过年了我要回家过年，我买的是腊月二十四的火车票，所以就跑到腊月二十三我就没有跑单了，从正月初七到腊月二十三这个过程当中我就只休息了一天，这天还是我老婆的姐姐到赣州我和我老婆陪她去玩，所以这天我就没有去跑单。可想而知从正月初七到腊月二十三过中的酸甜苦辣既使我不说你们也想像得到。在跑单的过程当中有的时候搞得好的话人家给你一个好评，如果稍不小心人家就会给你一个差评，而且还会遭到投诉。所以说工作中的辛苦和劳累只有在过程中才能感受得到。
【5分钟学管理】李切切回答您的问题
心理学意义上的自我，包含：自我意识或和自我概念，主要指的你对自己存在状态的认知，是个体对其进行自我评价的结果。
（图片来源网络，侵删）日常生活经验中，我们感受到自己区别于周围其他的人与其他的物，这就是自我，也就是人类的自我意识。
你的自我就像双脚，工作像是鞋子。
比如，我是个老师，在我的“自我概念”当中，我认为一个老师应该知识渊博、为人师表，一位“老师”在我的自我概念当中是应当引以为傲的职业，我对这个职业有强烈的身份认同。
（图片来源网络，侵删）1、工作感受的组成部分
感受本身是主观的，比如：有些人4000元的公务猿工资，他感觉自己很幸福，还有些人40000元的外企工资，他感觉自己并不幸福。有的人认为交警这个工作很有成就感，还有的人并不这么想。这更多的取决于“自我”的主观感受。
2，人类的天性是不工作
在人类最初的原始***集***社会，人类的人口数量也没有今天这么多，祖祖辈辈生存的森林、土地足够150人的部落丰衣足食，所以往往他们只有饿了才去***集野果、***、打猎。只有到了晚进的农业社会，由于人口的增加、食物来源的破坏等可能的原因，人类开始迁移，为了确定性的食物来源：人类开始在两河流域种植水稻，人类才开始规律性的日出而作、日落而息。
工作本身是不人性的，我们天性的某一部分并不喜欢工作，除非你能从中找到精神层面的：存在感、价值感、成就感、自豪感。这也是为什么许多中年人辛苦一辈子，到最后都在混日子，等退休，活成了行尸走肉。
工作感受因人而异，所以带来工作感受的情况也不尽相同。我仅就自己入职这许多年的感受来分享。
第一，生存需要。这是我初出茅庐时首选，因为你得先养活自己，加之我不愿成啃老族。而现在很多刚出校园的小伙伴们，一日三餐，房租水电，别说孝敬父母，就说来场恋爱，都得有经济支撑，即便你是月光族。我现在虽然可以不用过多考虑基本的生存，但上有老下有小，出门上班还是要继续的。目前，不就在网上教学么？
第二，职业的肯定。作为一名老师，当学生给你投来专注的目光，你知道他在认真地聆听，你也就知道你有了存在的价值。当学生在你的帮助指导下取得了进步，获得了成绩，给你发来感激的QQ图片，你会觉得即使再累再苦，也值了。
第三，自己的兴趣。我刚出大学校门时，对当老师并不感兴趣，还跟大学同学夸过海口：一年，仅一年，一年之后我要当记者当编辑。挺戏剧的是，这一年又一年之后，时间都不知跑哪了，我却依然站应在三尺讲台。人人都想爱一行，干一行，但真要因为爱所以爱，可能有，但不会太多，尽管它能让我们更加如鱼得水。干一行，爱一行，我们行。
第四，自我的实现。马斯洛的层次需要告诉我们，人最高的需要是自我价值实现。如果我们都能完成自己的中国梦，那将是人生之大幸，就像古人的幸事：洞房花烛夜，金榜题名时，久早逢甘露，他乡遇故知。不忘初心，方得始终。
每个人的价值观不一样，对工作的谋求点就会有所不同。工作不仅可以让我们养家糊口，还能成就自我的追求。
套用朱德庸先生的一句话：“你可以不上学，你可以不当，你可以不上网，但你就是不能不上班。”当然，你家有矿，你家有马云，咱另当别论。
自行车能够给我们环境带来什么好处？
从我个人感受来说，自行车能带给我们的好处有三点:
第一，对环境保护有很大的促进作用！自行车出行和徒步出行一样，都是属于绿色出行！如果大家上下班，距离不是很远的话，都选择自行车，那么每天每天可以减少多少的汽车尾气排放啊！
第二，自行车是最好的运动方式！尤其是对于那些特殊情况的人群来说，是最好的方式！慢走运动量不够，跑步运动量太大，有时候膝盖还承受不住，那么就可以选择介于中间的骑行运动！长期骑行的人，一般身体都是棒棒的！
第三，自行车骑行长途旅行，经济，省钱，还能更好的欣赏沿途的风景！自驾太快，走马观花，浮光掠影；徒步太慢，费时费力，选择骑车则是一个非常好的选择！
图中的照片就是我在2017年9月份从上海人民广场出发一路向西，沿着318国道骑行到西藏***的场景，所以我对自行车有着很深刻的感情！
谢邀答，其实，自行车能给我们自如驾驭而且锻炼身体，又能环保，无噪音，现代人生活富足，私驾车多，车流量大，免不了阻止你上班的脚步，到单位又有停车的难题，挡次转换一下，还是骑自行车，还省油钱，一举多获。
我们每骑一次自行车出行，就能够减少一次二氧化碳的排放，就能为我们国家添一点绿色，低碳环保，而且还能锻炼我们的身体，使我们的身心更健康，开车出行虽然好方便，但是遇到高峰期的时候堵车就非常的闹心，骑自行车出行就不会有这种烦恼，也不用怕堵车！
自行车能够给我们环境带来什么好处？
谢谢邀请！回答一下你提出的问题！1790年法国人希布拉克发明了自行车，到今天已经有二百三十年的历史！我国在新中国成了以前就有了自行车生产厂家，上海益出自行车厂，以后我国又成了许多生产厂家，上海，天津，北京，山东，辽宁沈阳，鞍山，长春等都生产自己品牌自行车，我国是一个自行车王国，人口最多，需求量非常之大！60年代末自行车成了家庭的奢侈品！
80年代初到90年代末，自行车在我国是鼎盛时期，自行车走进了每个家庭，是人们出行必备的代步工具，极大的方便了人们在日常生活中的需要！
进入20年代，随着社会经济发展，自行车逐渐的退出了历史舞台，新的代步工具电动车诞生了！方便快捷，为人们提供了更便利，更省时交通工具！
任何新生事物出现，都会存在着利弊的关系，电动车的出现，在给大家带来方便的同时，也给交通造成了[_a***_]的压力，拥堵，事故频频发生！配套设施不够完善，电动车充电也成了问题！这样一来，人们又想起了久违的自行车，为什么？自行车首先是轻便，便于操作，优势明显好于电动车，节能环保，占用空间小。〇排放。锻炼身体，易于管理！事故发生几率小！经济实惠，噪音小等特点，总有一天自行车会重登舞台，被人们喜爱和利用！
