摘要：
龙岩将首开至昆明、武汉高铁7月10日起两地行程缩至12.5个小时、6个小时, 你怎么看？福建龙岩火车站新老站房线路转场，只用了八个半小时是怎么做到的？龙岩站铁路站大改造，1500名... - 龙岩将首开至昆明、武汉高铁7月10日起两地行程缩至12.5个小时、6个小时, 你怎么看？
- 福建龙岩火车站新老站房线路转场，只用了八个半小时是怎么做到的？
- 龙岩站铁路站大改造，1500名工人同场作业9小时顺利完成，对于这样的“中国速度”你想说什么？
- 龙岩市铁路通车里程超过全省五分之一, 你怎么看？
- 龙岩十大交通项目？
龙岩将首开至昆明、武汉高铁7月10日起两地行程缩至12.5个小时、6个小时, 你怎么看？
我是龙岩上杭的，出来昆明八年了，以前回龙岩火车三四十个小时，很多人坐的累，现在十二个多小时，票价应该是在900左右，所以这些年来不是坐飞机就是过年的时候自己开车，如果十个小时左右会考虑坐高铁！
龙岩将在7月10日 首次开通到昆明和武汉的高铁，将大大缩短两地的时间距离。这对三地及沿线来说无疑是非常好的消息。
首先，彰显了我国交通慢慢规划中越来越发达，给人的生活带来了极大的便利。我国幅员辽阔，在最开始只能坐长途汽车，k开头的火车到动车，而且还要中途转车，再到今天速度飞快直达的高铁，我们感受到了国家交通枢纽日新月异的变化，满足了各类人群的出行需求。
第二，带动沿线经济发展，龙岩属于福建沿海城市，风光秀丽，是客家文化的起源地。高铁开通无疑会给当地的旅游经济带来更有利的发展。昆明更是我国有名的旅游胜地，四季如春，多少人心中的向往的净土。以前计划去昆明旅游 最少准备一个星期的时间，因为花在交通的时间就差不多要去一半，但现在大大缩短了时间距离，大家玩乐的时间更充裕了，相信会有更多的人选择去昆明浪一浪。
第三，就要说说武汉了，武汉自然风光相对于龙岩和昆明逊色一些，但是武汉仍有自己的特色，人文黄鹤楼，自然风光东湖，是我国数一数二的城中湖，风光秀丽。武汉历来被称为九省通衢，现在仍承担着中转的重要作用。也是我国中部现在发展最快的城市，高科技产业，互联网行业兴起吸引大批人才流入，高铁的开通也给外地工作人员带来了方便，同样这些人才的涌入对武汉的经济建设也非常有利，加快武汉城市发展。其次武汉作为大学城，每年开学季，离校季 都会引起抢票热潮，高铁的开通多少也会有所缓解。
所以，龙岩到昆明、武汉的高铁开通无论是对三地及沿线的文化、经济发展都是一件非常好的事。表示非常期待，也期待我国的交通越来越发达。
福建龙岩火车站新老站房线路转场，只用了八个半小时是怎么做到的？
2018年，随着南三龙（南平、三明、龙岩）铁路的建设开展，南三龙铁路接入龙岩站的工程也与1月20日完工。值得一提的是，龙岩站新老站房之间的线路转场大施工，只有了510分钟！八个半小时！
着实向我们秀了一把”中国速度”！那如此浩大的工程，是怎么在八个半小时就完成的呢？
据了解，这次的工程在19日傍晚，1500名左右的工人不眠不休，同时作业，迅速施工！施工现场画面犹如在拍电影大片，十分壮观
戳视频更直观的感受一下这个壮观的场面！▼
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经过了八个多小时的作业，在20日凌晨三点，天还没亮，站改顺利完成了！据介绍，本次龙岩站改造一共投入了路用列车7台，挖掘机23台。
龙岩站铁路站大改造，1500名工人同场作业9小时顺利完成，对于这样的“中国速度”你想说什么？
为他们的敬业精神鼓掌👏！
19日傍晚，随着现场总指挥一声令下，1500余名工作人员迅速投入施工，南平三明龙岩铁路福建龙岩站改造开始。开始现场画面犹如电影大片般震撼，经过接近9小时同场作业顺利完成。
这一工作效率绝对算是一个壮举。看到这个新闻我首先想到了一句‘万众一心，齐力断金’。这就是团结合作的力量。所以工作中每个人都要发挥自己的全力，做好自己的一份工作，把自己手头的工作做好，分工合作，就能创造出不可想象的业绩！这一完美工作的顺利完成，是大家的成绩，是大家努力的结果！为1500余名尽力工作的工人竖大拇指，你们是最棒的！也告诫我们工作中一定要跟同事团结合作，尽力做好自己的工作不能因为自己的过失影响到整个事件的成绩！
龙岩市铁路通车里程超过全省五分之一, 你怎么看？
要致富，先修路，这是改革开放以来全国各级政府的共识，我国交通建设的巨大成就有目共睹，全世界都为之叹服。龙岩市铁路通车里程超过五分之一，这要结合全市经济需要而言，我们应当相信本地***的长远***和发展需求，有的放矢地发展铁路运输的作用。
交通便利是地方经济发展的先决条件。经济发展在道路交通的布局与规模上确实应具有前瞻性和大格局，但凡事必须结合自身实际，以适当、适宜、适合为要，交通也是这样，因为任何交通道路都需要经济，投资过大又将有一定的负担，并且交通道路是一个不断损耗的过程，如若负担过重可能会对当地经济形成一定的负面影响，故交通规模与布局以适量为宜。 龙岩市交通道路总量达到全省交通总量的五分之一，按龙岩所处的位置及在福建省的经济总量，个人感觉这个比例嫌大，如若是确有必要那还可以理解，若有些道路暂时使用率不高，甚至没有太大必要，则可以做长***但可以缓建设，否则容易产生不良的负面示范效应，其他各地跟风，会对经济形成压力。各地具体情况，应实事求是，不能一概而论，对于龙岩交通我们虽不能妄下断语，但应理性对待，任何重大决定必须深思熟虑，谨慎权衡。
1.路修的越来越便捷，绝对的好事一件，说明当地***确实下的力度很大，有了越来越便捷的铁路，老百姓生活出行更加方便
2.越来越多的铁路网是否对当地经济发展有一定的推进？因为投资巨大，至于具体的好处是否远远大于弊端要分清楚。
龙岩十大交通项目？
根据龙岩市市委、市***印发《龙岩市2023年重点项目攻坚战役工作方案》十大重点工程分别为：龙岩新机场建设项目、龙岩新机场环线快速通道、龙岩至龙川铁路武平至梅州段、厦渝通道赣龙厦高铁项目（含新高铁站）、龙岩万安溪引水工程、省级区域医疗中心——龙岩市第一医院分院综合院区一期项目、龙岩北部新城建设项目、福建龙钢智能化钢铁示范项目、龙岩南部新城建设项目、新龙马新能源乘用车重组改造项目。
